东北水系网进行大规模疏浚，加深航道促进农业灌溉。

此轮基础建设中最大亮点是教育和公共设施建设，教育部根据杨秋的想法，将从1931年起对全国中小学校舍进行改扩建，全国主要大城市都必须拥有公共读书馆和大学图书馆，还要修建至少1000座不同规模的体育场。本来这些项目和钱款应该给民政部督办的，但思量再三后决定让教育部自己督造。

“呵呵鹤卿、仲恺。这回你们可发大财了，比我们交通部都殷实。”听到这里，蔡公时不无羡慕的看看蔡元培和廖仲恺。其它几位部长也很羡慕，连民政部长张文景都看着预算笑道：“好家伙，都快赶上我们民政部的拨款了。”

“百年大计，教育水利为先嘛。”蔡元培这位新教育部长却没一点不好意思，挪揄的看看廖仲恺：“你说是不是？仲恺。”

廖仲恺自知身份，所以这个水利部长当的非常低调，笑笑也不说话。倒是王正廷翘起拇指，笑道：“行，我看鹤卿你都快变成章疯子第二了，脸皮之厚更是有过之而无不及。不过这笔钱你们自己要用好，出了事我可保不住。”

蔡元培明白他的意思，说道：“别人我不敢保证，可我们教育部的钱谁也别想动！”他倒是没说假话，民国是历史上著名的文青时代，高风亮节之辈数不胜数，谁要是敢黑教育钱款，就得面对几万“喷壶”和笔杆子的讨伐，这帮人如果闹起来，连政府都头疼的要命。

铁路依然是最主要的，两条主动脉已经刻不容缓，它们就是后世著名的成昆铁路和齐齐哈尔经蒙古高原至喀什的中贯线。前者是詹天佑环中国铁路西南段的核心，工程难度之大不用多说，如果不是这次引进大量美国工程人员或许还要晚五六年才能开工。而后者则是贯通东北、蒙古和西北的第二条大动脉，经济价值不高但战略和军事价值无与伦比，不能用效益来衡量。

此外还有滇缅公路，川藏公路