的是，汉格尔急匆匆从上海追到这里，的确是为了那两艘大型巡洋舰订单。从接到询价和主要技术参数后，美国国内就掀起了一场订单争夺战。虽然有国会议员认为出售大型主力舰会影响远东势力平衡，但更多人却觉得在日本拥有大量战列舰的时候，美国反而应该通过出售战舰保持远东海上平衡，让两国互相牵制减小美国西海岸的压力。

当然，这只是冠冕堂的话，真实原因是出售两艘近3万吨的主力舰利润实在是太高了，尤其是中国这种本身缺乏能力又急需军舰对抗敌人的国家，何况美国造船商们从甲午后就一直希望打开中国军舰市场，但惜满清政府实在可气，只盯着英德竟然不给堂堂第一经济大国面子！直到几年前才勉强下了一艘飞鸿号训练巡洋舰，还差点因为革命导致这笔生意夭折。

汉格尔不是技术专家，所以带来两位工程师。一位是美国华盛顿海军工厂派遣至新马尾造船厂的船舶工程师，由于新马尾船厂是战前合约，如果违约美国将付出很大的商业代价，所以欧洲战争开始后承揽工程的华盛顿造船厂说服了国会并继续交付所需机器，也没抽走派驻帮助建造的二十几位工程师。而另一位是美国GE公司驻上海技术代表，随着中国兴起蓬勃的工业建设高潮，电气化设备需求量很大，所以GE公司很注重这块利润，和江南、重庆、汉阳等都有业务联系。别的不说，光是战前几座水电站的大型水力发电机和变压器生意，就足以吸引GE公司在中国常驻了。

汉格尔急匆匆来找他来的原因很简单，动力！

由于杨秋明确航速要达到甚至超过金刚级的标准，也就是说这两艘大型巡洋舰至少要达到27.5节速度。说造舰技术和设计水平，从宾夕法尼亚级战列舰首次使用集中防护的匣式装甲布局开始，美国已经不弱于欧洲任何国家，但在动力上却有很大问题。当欧洲出现战列巡洋舰并从25节连续向30节突破时，可怜的美国海军却只能