股票市场，让更多人享受战争财富和国家变好的实惠。”

虽然大家不明白他为何言辞灼灼那么肯定欧洲还要打三年时间，但早已死心塌地的申树楷还是重重点点头。交代完工商后他的目光又转向黎元洪和唐绍仪：“至于此次剩下的钱款分配……”

两人也早就想听听他关于此次战后红利分配的想法，黎元洪呵呵一笑：“我和少川的意思是最起码要拿出一亿给教育部，至于其它的我俩也没头绪呢。辰华你熟知工商，不用给我们两个老头子面子，直说吧。”他这番话惹来众人一阵哄笑，看向杨秋的眼神也猛然热了起来。就算教育部拿掉一亿，剩下还有三四亿可以分配，别说道路工商这些部门，连农林的张季直端起茶杯盯着杨秋。

杨秋也不客气，说出早已想好的腹案：“青岛、锦州等地都需要立刻重建，抚恤救灾也急需，就按照一亿拨给民政部。军队也要分一亿，除了维持陆军外剩下全部交给海军。”众人点头赞同。台湾这块心病迟早是麻烦，海军此次要不是有潜艇撑场面的话，估计直接会被全国骂死。台湾孤悬外海没海军夺回来就是玩笑，所以急需增强实力。

三家一份就剩下两亿，剩下几位呼吸都急促起来。

“从此次战争看，我国在铁路和公路建设上严重不足。总投入还不到30万军队，却足足动用200万民夫维持后勤，其中大半都耗在了运输上！收回的南满线因为规制与标准不同，改造工作要尽快提上议事日程。眷诚（詹天佑字）先生前几天来见我，他说除了西南铁路网在设计之初就考虑并提前做好将来财政允许后开工复线的准备外，国内其余铁路几乎都没有复线，此次战争京汉、京奉、津浦、南满和胶济五条主动脉表现很糟糕，完全无法承担起紧急时刻军队快速集结和调动的需要。

陇海西线和包头至库伦铁路事关新疆和蒙古等地安危，拨款也不能有任何克扣！各省公路也同样如此，徐秀钧