的损失比,因为它们跑得比潜艇更快,德国人的潜艇即使能够伏击他们,一般来说,也只有一次攻击机会。
“为了拯救英国,我们需要更多,更多,更多的快速商船!”这成了英国政府和军队的共识。于是伍德盖德爵士又一次找到了麦克唐纳,因为如今只有麦克唐纳能够用超高的速度生产快速商船。
“我们需要更多,但是更廉价的快速商船。我们希望这些船即使在满载的时候巡航速度能有18节,最高速度能有20节以上。”伍德盖德爵士对史高治说。
“可是爵士,您也知道,这可不是一个普通的指标,要做到这样的速度,我们的价格不可能太低。”和伍德盖德爵士相比,史高治可一点都不着急。
“你们可以在其他地方降低成本。”伍德盖德爵士说,“比如说耐用性,只要它们能用个两三年就够了。所以一些非重要的地方,能用低档货就用低档货混混就行了。比如钢板什么的,我觉得就不需要用高档的造船用的钢板,实在不行,熟铁都可以。还有很多部件的防锈处理也可以简单点,反正能用个两年就够了。德国人绝对撑不了两年了。这些船能用两年就够了。如果这样,麦克唐纳先生,您看这些船的价格能不能再下降一点?”
“但是,爵士,如果这样做的话,一个必然的结果就是这些船只的使用效率会非常低,两年之后,除了回炉,就几乎没什么继续使用的可能了。而一般的船只,才使用两年的话,都应该叫新船。”史高治回答说,“如果我们建造这样的船只,会砸了我们的牌子的。以后人家一提到麦克唐纳造的船,都会说:‘啊,我知道,那些只能用两年就要当废品回炉的破烂呀。’这对于麦克唐纳的声誉影响太大了。我们怎么能找这样的船呢?”史高治一个劲的摇着头,态度似乎非常的坚决,“而且爵士,您也明白,即使付出了那么多的代价,将这种船偷工减料到使用寿命缩减百分之八十以上,生产成本