连成一片，无数的木料由车运来，装卸之后，又有人分工进行切割，再送至各处进行加工。

这些外地的官员，乍一看，只是觉得这船坞足够大，里头无数工匠和学徒在忙碌，竟有上千之多。

上千人的规模，这对于现在的大明朝来说，已经足够让人觉得触目惊心了，而且这还是看得见的人数，实质的工徒，只怕两千不止。

张业负着手，笑吟吟的介绍：“这福泰船坞，乃是杭州第二大的船坞，主要产的便是内河运行的货船和客船，杭州有船坞七十余座，这福泰船行算规模还算不小，占据前三，招募的工匠和学徒足有两千四百人，每年产船两千五百余艘，一年下来，大致八万两银子的收益，纯利亦有两万余。”

一听到一年收益八万，许多人倒吸口凉气。

这些做官的，很费解如此巨大的数额，要知道，一个上等的府，一年的金花银，未必会有八万，否则朝廷一年的岁入怎么会才有三百万而已。

而一个船坞每年的净利都有这么多？

这对许多人来说，是难以理解的，因为许多人还处在为了筹措一两千两银子，四处求告，筹足了银子之后，开始修葺县学、府学，然后四处招摇自己政绩的时期。

虽然许多人的身家倒还算不菲，可是这都是大家想尽办法攒下来的，这里抠一点，那里收一点，遇到上等府县倒还好说，一任下来，怎么都有几千两银子，可要是遇到穷乡僻岭，怕是连这点银子都是奢望。

只是一个工坊，一个造船的，还只是数十家之一，就如此挣钱？

许多人震撼之余，再看这忙碌的景象，真不知该用什么表情来面对了。

莫非这杭州，遍地都是黄金不成？

那船行的东家笑呵呵的道：“哪里，哪里，老朽做的只是小本买卖，大人夸奖太过了。”

话里头虽然带着谦虚的成份，可是却